Dieser intelligente, moderne Fliegeranzug wird mit besonderer Sorgfalt maßgeschneidert und umfasst jede Verfeinerung und Verbesserung für mehr Komfort und Bequemlichkeit. Dieser Anzug besteht aus feinem Qualitäts-Serge-Finish-Drill mit schwerer Textur, alle verwendeten Drillstoffe sind Rigmel vorgeschrumpft und garantiert nicht zu schrumpfen.

Der Anzug hat einen Reißverschluss vorne, an den Beinen und an den Manschetten, hinten ist er mit einer umgekehrten Falte und Sattelschultern für mehr Bewegungsfreiheit gefertigt. Große Seitentaschen und Schienbeintaschen, Umlegekragen, Schulterklappen und alle Knöpfe sind abnehmbar. Lieferbar in Weiß und Schwarz.

Der Baumwolloversuit-Anzug war seit den 1920er Jahren im D Lewis-Katalog, als er gleichermaßen auf den Flieger und den Autofahrer abzielte. Im Jahr 1936 wurde der Anzug mit der bemerkenswerten Ergänzung von 'geräumigen' Schienbeintaschen neu gestaltet, die einen einfachen Zugang zu Logbüchern und Karten im Sitzen ermöglichen. Der Anzug wurde bei den Luftfahrern immer beliebter und wurde bald von Mitgliedern der Auxiliary Air Force übernommen.

Der Anzug wurde auch im Zweiten Weltkrieg getragen, da er Schutz vor Öl und Spritzern auf Uniformen bot, die oft privat von Schneidern gekauft wurden. Obwohl anfangs nur in weißer Baumwolle erhältlich, wurden bis 1938 auch marineblaue und schwarze Farben hinzugefügt. Der Anzug wurde besonders von Jagdpiloten während der Schlacht um Großbritannien getragen, und in seiner Rolle als Chef-Testpilot testete Alex Henshaw angeblich 10% aller hergestellten Spitfires und Seafires sowie den gelegentlichen Lancaster-Bomber, während er seinen weißen D Lewis-Fliegeranzug trug.